Le navire "Saltoro" de la compagnie Maersk est bloqué dans les mers d'Asie depuis près de 20 jours avec 1.363 XNUMX conteneurs chargés de cerises chiliennes, une source d'inquiétude supplémentaire pour une industrie qui n'a pas connu une bonne saison cette saison.

Le navire a appareillé du port de San Antonio le 27 décembre vers le port de Nansha, en Chine, et devait arriver à destination le 17 janvier. Cependant, une panne moteur a ruiné les plans et entraîné de la nervosité.

Près de 5 millions de caisses de cerises sont menacées. Le président de la Société nationale agricole (SNA), Antonio Walker, suppose, selon les informations qui lui ont été fournies, que le navire arriverait en Chine le 9 février. Autrement dit, les conteneurs de cerises n'arriveront pas à temps pour le Nouvel An chinois, la période la plus importante pour l'industrie.

"Cela surviendra après le Nouvel An chinois, lorsque le marché sera le plus déprimé", a déclaré Walker. « C'est un bateau avec un volume très important. " a ajouté le président du principal syndicat agricole du pays. La valeur totale de la cargaison serait estimée à environ 23 millions de dollars américains. Selon Walker, plusieurs entreprises sont impliquées et courent le risque de tout perdre. "Les grands, moyens et petits producteurs y vont." «C'est une mauvaise nouvelle. De plus, cela affectera un peu les fruits récoltés dans le sud du Chili, car ce navire va arriver avec les fruits récoltés dans la région de Los Ríos, Los Lagos et Chile Chico.

Compte tenu de la possibilité qu'après avoir vérifié l'état des cerises, elles ne soient pas de la qualité optimale pour la vente, le président du SNA a déclaré que "l'assurance doit fonctionner, étant donné que personne n'expédie aujourd'hui sans en avoir une". C'est "un autre cheveu dans la soupe" -selon Walker- pour une industrie qui connaît déjà des jours complexes en raison de la forte baisse des prix des cerises en Chine au cours de cette saison.