Les ports de San Antonio et Valparaíso ont entamé la réactivation complète de leurs activités dès l'annonce de la fin de la grève des camionneurs déclenchée par la Confédération nationale des transports de marchandises (CNTC) et à laquelle Fedequinta, qui regroupe les transporteurs de la région, est devenue connue. de Valparaíso. L'arrêt a duré six jours et a permis de retenir plus de 300.000 XNUMX tonnes de céréales contenant des protéines végétales retenues par des navires en tournée à San Antonio et diverses difficultés à Valparaíso.

«La San Antonio Port Company, les terminaux concédés et les groupes de transport locaux travaillent déjà à la réactivation totale du port. Dans les prochaines heures, nous prévoyons de recevoir des marchandises chiliennes destinées à l'exportation et d'évacuer de la zone portuaire les marchandises qui avaient été collectées dans les patios des différents terminaux », a déclaré le directeur des affaires publiques de la société d'État, Carlos Mondaca.

Par ailleurs, il a ajouté que le bateau à moteur Hope travaille déjà à Puerto Panul, "dont les 34.000 XNUMX tonnes de blé devraient être entièrement déchargées ce vendredi midi".

Concernant les groupes locaux de chauffeurs de camions, Mondaca a apprécié la réaction rapide de reprendre les opérations terrestres. «Les transitaires de San Antonio ont rapidement aidé à décongestionner les chantiers pour l'arrivée des marchandises. En tant qu'autorité portuaire, nous apprécions l'accord qui permettra à la plus importante enclave maritime du Chili de reprendre ses activités normales », a-t-il déclaré. Il est à noter que le port de San Antonio reçoit environ 90% des déchargements de céréales et de protéines du pays pour la consommation humaine et animale. Cela illustre l'importance de Puerto Panul dans la chaîne logistique nationale.

Port de Valparaiso

Pendant ce temps, le responsable logistique de l'EPV, Juan Carlos Mancilla, a annoncé qu'après la fin de l'arrêt de transport, Puerto Valparaíso a redémarré l'opération d'expédition des chargements aux clients. C'est ainsi que le Terminal Pacífico Sur (TPS) a commencé à expédier des conteneurs vides vers les entrepôts à partir de 15h30 aujourd'hui et dans le cas de TCVAl, l'expédition de la cargaison de fer qui jusqu'à aujourd'hui était stockée dans sa zone de concession.

Mancilla a annoncé que "pour demain, l'expédition de conteneurs vides se poursuivra avec l'opération d'expédition directe et différée, ainsi que l'expédition de conteneurs à ceux à l'extérieur du port" et a enfin souligné que la cargaison d'exportation a commencé à être reçue à partir d'aujourd'hui .