Nous mettons à disposition les informations commerciales et les tendances du marché signalées par les 56 bureaux commerciaux ProChile dans le monde, afin de soutenir la prise de décision qui augmente la résilience du secteur des exportations et saisit de nouvelles opportunités.

Ci-dessous, dans ce premier bulletin, nous présentons un aperçu de l'impact de la crise sanitaire sur l'économie et le commerce mondiaux. Les informations par zone géographique sont organisées dans chacun des boutons et à partir du lien vous pouvez télécharger un document avec tous les fichiers par marché.

Impact significatif sur l'économie mondiale

Si en 2019 le PIB mondial a enregistré sa pire performance depuis 2009, avec une croissance de 2,5%, pour cette année les estimations les plus optimistes - après le déclenchement de la pandémie - prédisent une baisse de 1,0% du taux de croissance de l’économie mondiale. Cependant, avec l'augmentation de l'urgence sanitaire, les prévisions ont réduit la croissance attendue.

Dans un contexte marqué par l'incertitude, selon Euromonitor, si le pic de la pandémie est atteint fin mai et qu'entre 1% et 10% de la population mondiale est infectée, la croissance mondiale pourrait atteindre entre -1,5% et 0,5% en 2020.

Le commerce international avait déjà ralenti en 2019, avec une contraction des volumes de 0,1%, affecté par les tensions commerciales et le ralentissement de la croissance économique. Pour cette année, l'Organisation mondiale du commerce (OMC) prévoit une réduction du commerce mondial comprise entre 13% et 32%.

COVID-19 est un choc pour l'offre et la demande

Parmi les pays les plus touchés par la pandémie figurent: États-Unis, Chine, Allemagne, Royaume-Uni, France et Italie, qui représentent 43,58% de l'offre et de la demande mondiales (PIB); 57,2% de la production manufacturière; 37,6% des exportations mondiales et 49,6% des exportations chiliennes. Les chocs d'offre et de demande dans ces pays auront des répercussions mondiales.

Deuxièmement, les mesures préventives mises en œuvre par les gouvernements entraîneront un ralentissement significatif de la demande globale de ces pays, qui aura également un impact sur le commerce mondial. La CEPALC a estimé à contraction de la demande d'exportation de l'Amérique latine et des Caraïbes de 21,7% vers la Chine, 7,1% vers les États-Unis et 8,9% à l'Union européenne.

Troisièmement, les secteurs manufacturiers de ces économies les plus touchées sont au cœur de diverses chaînes d'approvisionnement internationales. Le choc de l'offre dans ces pays est susceptible de créer un contagion dans la chaîne d'approvisionnement d'une grande partie du monde. Par exemple, la Chine fournit à notre pays 7% des intrants intermédiaires utilisés pour produire des exportations.

Opportunités en vedette

• Renforcement du canal eCommerce. L'épidémie de SRAS en 2003 a été un catalyseur pour le commerce électronique en Chine, provoquant un changement profond dans les modes de consommation dans ce pays. Cette éventualité aura un impact similaire. En 2019, 12% des personnes âgées ont acheté en ligne dans ce pays, alors qu'en février de cette année, ce canal atteignait 87%. Cette habitude devrait se poursuivre à l'avenir. D'un autre côté, l'incorporation de petits magasins dans les canaux en ligne ouvre des opportunités de rivaliser à l'avenir avec les grands canaux de commerce électronique déjà établis.
• Augmentation de la numérisation de la routine. Les technologies numériques ont diminué l'impact de la crise sanitaire sur certaines professions, l'enseignement et certains soins médicaux. Cette éventualité accélérera les processus de numérisation dans tous les domaines, ouvrant des opportunités pour les créateurs de technologies de l'information et de services fournis sous forme numérique.
• Augmentation de la consommation de biens liée au bien-être. Alors que les pays assimilent la distance sociale, les personnes confinées priorisent "se sentir bien", augmentant la consommation, par exemple, de boissons alcoolisées et de produits de soin du visage, comme cela a été observé dans certains pays d'Asie.