Le terminal portuaire de Paita au Pérou inaugure officiellement les travaux d'agrandissement et de renforcement de la jetée du brise-lames

L'investissement est estimé à 16,4 millions de dollars et devrait générer un impact économique important dans le nord du pays.

La présidente du Pérou Dina Boluarte et la ministre des Transports et des Communications Paola Lazarte ont inauguré les travaux d'agrandissement et de renforcement de la jetée du brise-lames du terminal portuaire de Paita, dans la région de Piura. L'infrastructure renouvelée, achevée en janvier dernier, permettra d'accueillir des navires plus grands et contribuera à stimuler les activités d'exportation et d'importation à Piura et dans les régions environnantes. On estime que sa capacité de charge pour les exportations agricoles et divers produits augmentera de 200 XNUMX tonnes par an, générant ainsi un grand impact économique dans le nord du pays.

Les travaux ont consisté en la construction d'une jetée de 365 mètres de long et 17.20 mètres de large, adjacente à la jetée existante, ainsi qu'au renforcement des infrastructures.

Le ministère des Transports et des Communications (MTC) a promu ces travaux qui vont relancer l'économie dans le nord du pays. Le montant de l'investissement s'élève à 16.4 millions de dollars US hors IGV.

La mise en œuvre des travaux signifie la création de nouveaux emplois et davantage d'opportunités de développement pour les familles péruviennes. On estime que la population bénéficiaire, directement ou indirectement, à travers ce port est de plus de 6 millions de personnes. Grâce aux travaux d'agrandissement, il sera désormais possible de recevoir jusqu'à 4 navires simultanément.

« Ce travail a non seulement un impact pour Paita mais pour tout le pays. Cela se traduira par un plus grand trafic commercial de biens et de services, doublant sa capacité. C'est un exemple clair qu'il est possible de travailler entre l'État et les entreprises privées de manière responsable et transparente, pour continuer à fournir des services à notre population et améliorer la compétitivité nationale », a déclaré le ministre Lazarte.

Paita est le deuxième port national, après Callao, avec le plus grand mouvement de conteneurs du pays. Sa zone d'influence fait partie des régions de Piura, Tumbes, Lambayeque, Amazonas et San Martín.

Les principaux produits exportés par ce port sont les calmars, les poissons congelés, les crevettes, les fruits (mangues, bananes, raisins, avocats et myrtilles), ainsi que l'éthanol liquide en vrac. En ce qui concerne les importations, il s'agit principalement de tuyaux, de tiges d'acier, d'engrais, de farine de blé, de maïs et de soja.

Il est important de souligner qu'avant la concession, ce terminal desservait 300 navires par an, actuellement il dessert environ 500 navires.

Ont également participé à l'activité le président du Conseil des ministres, Alberto Otárola, les ministres de l'Économie et des Finances, Álex Contreras, et de la Production, Raúl Pérez Reyes. En outre, le président de l'Autorité portuaire nationale (APN), Manuel Hinojosa.

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