A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) divulgou dados para os mercados globais de carga aérea mostrando que a demanda anual de carga aérea aumentou 6,9% em 2021, em comparação com 2019 (níveis pré-Covid) e 18,7% em relação a 2020 após um forte desempenho em Dezembro 2021.

Esta foi a segunda maior melhoria na demanda ano a ano desde que a IATA começou a monitorar o desempenho de carga em 1990 (atrás do aumento de 20,6% em 2010), superando o aumento de 9,8% no comércio global de carga.

“A carga aérea teve um ano estelar em 2021”, disse Willie Walsh, diretor geral da IATA. “Para muitas companhias aéreas, forneceu uma fonte vital de receita, pois a demanda de passageiros permaneceu estagnada devido às restrições de viagem do Covid-19. No entanto, oportunidades de crescimento foram perdidas devido a pressões de escassez de mão de obra e restrições em todo o sistema logístico. No geral, as condições econômicas apontam para um forte 2022.”

Em dezembro, houve uma flexibilização dos problemas da cadeia de suprimentos, permitindo que o crescimento da carga acelerasse, acrescentou.

“Alguma flexibilização das restrições da cadeia de abastecimento ocorreu naturalmente em dezembro, à medida que os volumes diminuíram após o pico da atividade marítima terminar antes das férias de Natal. Isto liberou capacidade para acomodar o carregamento antecipado de algumas remessas do Ano Novo Lunar para evitar possíveis interrupções nos horários dos voos durante os Jogos Olímpicos de Inverno. E o desempenho geral da carga em dezembro foi ajudado pela capacidade adicional de armazenamento, à medida que as companhias aéreas acomodaram um aumento esperado nas viagens de final de ano”, disse Walsh.

À medida que a escassez de mão de obra e capacidade de armazenamento persiste, os governos precisam se concentrar nas restrições da cadeia de suprimentos para proteger a recuperação econômica, acrescentou.