Os portos de San Antonio e Valparaíso iniciaram a completa reativação de suas atividades a partir da notícia do fim da greve dos caminhoneiros convocada pela Confederação Nacional do Transporte de Cargas (CNTC) e da qual se tornou conhecida a Fedequinta, que agrupa os transportadores da região. de Valparaíso. A paralisação durou seis dias e manteve mais de 300.000 mil toneladas de grãos com proteína vegetal retidos pelos navios em turnê em San Antonio e diversas dificuldades em Valparaíso.

“A Companhia Portuária San Antonio, os terminais concessionados e os grupos de transporte locais já estão trabalhando na reativação total do porto. Esperamos receber nas próximas horas a carga chilena para exportação e retirar da zona portuária as mercadorias que foram recolhidas nos pátios dos diferentes terminais ”, disse o gerente de relações públicas da estatal, Carlos Mondaca.

Além disso, acrescentou que já está a trabalhar em Puerto Panul o navio a motor Hope, “cujas 34.000 mil toneladas de trigo deverão ser totalmente descarregadas esta sexta-feira ao meio-dia”.

Em relação aos grupos de caminhoneiros locais, Mondaca apreciou a rápida reação para retomar as operações terrestres. “Os transitários de San Antonio rapidamente ofereceram sua ajuda para descongestionar os pátios para a chegada da carga. Como autoridade portuária, valorizamos o acordo que permitirá que o enclave marítimo mais importante do Chile volte à operação normal ”, disse. É importante destacar que o porto de San Antonio recebe cerca de 90% das descargas de grãos e proteínas do país para consumo humano e animal. Isso exemplifica a importância de Puerto Panul na cadeia logística nacional.

Porto de valparaíso

Enquanto isso, o Gerente de Logística da EPV, Juan Carlos Mancilla, anunciou que após o fim da paralisação do transporte, Puerto Valparaíso reiniciou a operação de despacho de cargas aos clientes. Foi assim que o Terminal Pacífico Sur (TPS) passou a despachar contêineres vazios para os armazéns a partir das 15h30 de hoje, e no caso do TCVAl, o despacho da carga de ferro que até hoje estava armazenada em sua área de concessão.

Mancilla anunciou que “para amanhã, o despacho de contentores vazios vai continuar com a operação de expedição direta e diferida, bem como o despacho de contentores para os que estão fora do porto” e por fim referiu que a carga de exportação começou a ser recebida a partir de hoje .