Produtores e transportadores de culturas especiais estão cada vez mais preocupados com o aumento dos preços do petróleo. Esses custos afetam o setor não só pelo aumento das taxas de transporte para levar o produto aos mercados, mas também pelo aumento drástico dos custos com fertilizantes e embalagens plásticas.

Os caminhoneiros estão menos dispostos a aceitar rotas longas quando têm a alternativa de fazer entregas nas proximidades.

Prevê-se um ligeiro aumento nas chegadas de mirtilos mexicanos via Arizona, Califórnia e Texas. A atividade de negociação foi moderada no início e mais lenta depois. Os preços caíram um pouco devido ao aumento dos volumes chilenos. A produção atual vem de Jalisco e o norte de Sinaloa deve começar a engarrafar em meados ou final de março.

O movimento de mirtilos chilenos por navio através dos vários portos de entrada da Costa Leste e Oeste diminuirá à medida que a temporada já passou do seu pico e problemas de qualidade estão surgindo. A atividade portuária na Costa Leste tem sido bastante lenta com preços mais baixos. Na Costa Oeste, a atividade foi mais moderada a preços mais baixos.

Espera-se que a chegada do pepino do México através de Nogales, Arizona, seja mais ou menos a mesma. A atividade comercial é moderada, com alguns preços ligeiramente mais altos e outros muito mais altos. Fala-se de qualidade variável. Espera-se que a chegada do pepino mexicano pelo Texas permaneça mais ou menos inalterada. A negociação foi moderada no início e um pouco mais ativa depois, com preços variando de altos a muito mais altos.

A maioria das remessas atuais corresponde a pedidos ou compromissos anteriores, e fala-se de qualidade variável. Espera-se que os embarques de navios de pepino da América Central para os portos do sul da Flórida sejam ligeiramente menores e esporádicos, com os atrasos dos navios continuando a afetar o movimento.