As últimas greves nos portos de Ásia, Europa y Estados Unidos eles representam um todo ameaça aos transportadores, precisamente na alta temporada. Especificamente, as prisões foram registradas em Alemanha, Coréia do Sul e a costa oeste América.

Na primeira semana de junho, houve um breve greve de advertência no porto de Hamburgo, o primeiro no principal porto da alemanha em mais de três décadas, que foi destacado em Bremerhaven, Wilhelmshaven e Emden, em plenas negociações sobre o salários no setor de estiva. Tudo isso ocorre, aliás, em um momento de grande congestionamento portuário.

Em relação a Ásia, a greve de oito dias do Operadoras sul-coreanas chegou ao fim após uma reunião com o Ministério dos Transportes em que um acordo em princípio, que põe fim a uma greve que gerou perdas de centenas de milhões de dólares.

Cabe destacar que o movimento grevista teve como objetivo evitar que as matérias-primas cheguem às plantas de semicondutores e petroquímicas, apontando para o movimentos de contêineres com muitas estradas bloqueadas.

Além disso, no porto de Busan, que representa 80% da atividade de contêineres do país, o o tráfego caiu para um terço dos níveis normaisdisse um funcionário do governo. No porto de Incheon,  caiu para 20% dos níveis normais, enquanto no porto de Ulsan, centro industrial onde ocorreu grande parte da greve, o o tráfego de contêineres foi completamente suspenso

Em relação ao costa oeste dos estados unidos, para o alívio carregadores, os patrões e os estivadores, que negociam desde maio, estão dispostos a chegar a um acordo para um novo acordo. Nesse sentido, hoje nenhum tipo de greve ou fechamento está planejado, o que só agravaria os atuais problemas do Cadena de Suministro.