O congestionamento nos portos asiáticos diminuiu no final de novembro de 2021, uma tendência que pode ser um bom presságio para os exportadores antes dos feriados cruciais / período do Ano Novo Lunar.

Segundo um relatório da Bloomberg Em 20 de novembro, os sinais eram positivos em vários dos principais portos da região.

“O tráfego total em Xangai-Ningbo caiu 0,2% em relação à semana anterior e a contagem de navios Hong Kong-Shenzhen caiu 10,4%”, de acordo com uma análise de dados da BloombergNews.

“Singapura, o terceiro maior centro comercial da Ásia, registou uma queda semanal de 14,7 por cento, uma vez que uma acumulação visível desde o início de Novembro parecia ter praticamente desaparecido.”

No entanto, a tendência não é constante em toda a região ou mesmo entre os países. Na China, a proporção de navios esperando pelos que estão no porto aumentou em Tianjin e um surto de Covid-19 em Dalian afetou as operações. Manila, nas Filipinas, também enfrenta congestionamentos.

Embora os exportadores gostem de qualquer melhora no congestionamento de embarques, as perspectivas de longo prazo permanecem obscuras.

Lars Jensen, CEO da Vespucci Maritime em Copenhagen, disse que as chances ainda estão apontando para uma piora antes de melhorar.

“Ainda existe um risco significativo de impacto portuário dos surtos de Covid, especialmente na China, existe o risco de que um aumento repentino na carga coloque pressão na cadeia de abastecimento, uma vez que os transportadores já começam a empurrar a carga em vez de esperar pela corrida tradicional antes do Ano Novo Chinês. —Jensen disse.