Segundo dados da IQonsulting, devido a atrasos logísticos, cerca de 4.000 contêineres de cerejas chilenas não entraram na China a tempo, o que está afetando a comercialização desta fruta em seu principal mercado. Aproximadamente 30% do volume de cerejas está com problemas e com retornos ruins, assegurou o presidente da Sociedade Nacional de Agricultura (SNA), Cristián Allendes, segundo relatórios O mercúrio.

Acrescentou que os processos de entrada aduaneira na China também complicaram as vendas de cerejas naquele destino. «A fruta pode demorar 15 dias a sair da alfândega, o que atrasa muito a venda e os compradores começaram a perder o interesse porque além de acharem a fruta velha, começaram a achar que não tinha um bom sabor. Os preços que antes estavam entre 4 e 3 dólares vão ser de 1 dólar, são números muito fortes que vão cair", assegurou.

Mirtilos também foram afetados. Segundo a IQonsulting, cerca de 50% dessas cargas tiveram problemas devido ao prolongamento de 14 para 35 dias no tempo de chegada da fruta aos mercados de destino. De fato, estima-se que 10% dessa fruta foi completamente perdida.

Um dos principais mercados dessa fruta são os Estados Unidos, onde - segundo Allendes - também tem havido pressão na cadeia logística [na USEC] devido ao desvio de navios europeus que iam para a Rússia e que foram remanejados devido ao conflito com a Ucrânia. “Na Filadélfia chegavam quatro navios por semana e hoje estão chegando oito, então há muita pressão na [desembarque] de frutas porque muitas outras coisas estão chegando aos EUA”, disse ele.

Quanto às uvas de mesa, na semana 11 (pico de embarques) foram embarcadas 6,5 milhões de caixas, cerca de 4% menos que no mesmo período. A este respeito, o presidente da Federação dos Produtores de Frutas (Fedefruta), Jorge Valenzuela, explicou que “metade [das exportações] é embarcada, enquanto 80% da metade restante está em refrigeradores e o custo para fazer isso” é enorme ," ele disse.

Acrescentou que “o mercado norte-americano era bom para uvas de mesa, mas com esta questão não podemos enviá-las e também para lá a queda [de descarga] da fruta nos portos de chegada tem sido muito lenta”, declarou Valenzuela, que acrescentou que deixou de ser um negócio de exportação de maçãs tradicionais, devido ao alto custo de envio para o exterior.

Por fim, o presidente da Associação dos Exportadores de Frutas (Asoex), Ronald Bown, disse que, embora ainda não tenham quantificado o impacto dos problemas logísticos nas exportações de frutas, o efeito pode ser “desastroso”. “Para algumas espécies, como uvas de mesa e maçãs, isso pode significar que os preços não pagam os custos envolvidos ou, como no caso dos mirtilos, tempos de viagem mais longos do que o normal afetaram o estado da fruta que chegou aos mercados”, disse ele. disse.