Los puertos de San Antonio y Valparaíso iniciaron la completa reactivación de sus actividades una vez conocida la noticia del fin del paro de camioneros convocado por Confederación Nacional del Transporte de Carga (CNTC) y a la que se plegó Fedequinta que agrupa a los transportistas de la región de Valparaíso. La paralización se extendió por seis días y mantuvo más de 300.000 toneladas de granos con proteína vegetal detenidas por naves a la gira en San Antonio y diversas dificultades en Valparaíso.

“La Empresa Portuaria San Antonio, los terminales concesionados y las agrupaciones de transportistas locales ya están trabajando en la reactivación total del puerto. Dentro de las próximas horas, esperamos recibir carga chilena para exportación y evacuando desde el recinto portuario las mercancías que habían sido acopiadas en los patios desde los distintos terminales”, sostuvo el gerente de asuntos públicos de la empresa estatal, Carlos Mondaca.

Además, agregó que en Puerto Panul ya se encuentra trabajando la motonave Hope, “cuyas 34.000 toneladas de trigo deberían ser totalmente descargadas este viernes al mediodía”.

Respecto a las agrupaciones de camioneros locales, Mondaca agradeció la rápida reacción para reanudar las operaciones terrestres. “Los transportistas de San Antonio ofrecieron rápidamente su ayuda para descongestionar los patios cuyo fin es que llegue la carga. Como autoridad portuaria valoramos el acuerdo que permitirá retornar al normal funcionamiento del enclave marítimo más importante de Chile”, dijo. Cabe señalar que al puerto de San Antonio ingresan cerca del 90% de las descargas de granos y proteínas para consumo humano y animal del país. Eso ejemplifica la importancia de Puerto Panul en la cadena logística nacional.

Puerto Valparaíso

En tanto el gerente de Logística de EPV, Juan Carlos Mancilla, dio a conocer que tras la finalización del paro de transportistas Puerto Valparaíso reinició la operación de despacho de las cargas hacia los clientes. Es así como Terminal Pacífico Sur (TPS) desde las 15:30 horas de hoy comenzó con el despacho de contenedores vacíos a los depósitos y en el caso de TCVAl, se inició el despacho de la carga de fierro que hasta hoy día estaba almacenada en su área de concesión.

Mancilla adelantó que «para mañana se continúa con el despacho de contenedores vacíos con la operación de despacho directo y diferido, así como el despacho de contenedores hacia los extraportuarios» y finalmente señaló que desde hoy se comenzó a recibir la carga de exportación.