Las exportaciones de arándanos de Perú en la temporada 2024/2025 experimentaron un marcado aumento entre las semanas 37-39 y superaron los niveles de 2022/2023 en la semana 39. La temporada pasada, las exportaciones se vieron gravemente afectadas por los efectos de El Niño, que interrumpió la producción debido a las altas temperaturas.

Historia del Volumen de Exportaciones de Arándanos Frescos de Perú | Cultivado Convencional

Esto provocó una reducción de los volúmenes y un retraso en las cosechas, lo que provocó una marcada caída de las exportaciones durante la temporada alta. Sin embargo, la mejora de las condiciones climáticas este año ha permitido a los productores recuperarse, impulsando mayores volúmenes de arándanos frescos a los mercados internacionales. A pesar de esta recuperación, un nuevo desafío está en el horizonte en forma de una huelga que afecta a los puertos de carga en las costas este y del Golfo de Estados Unidos, que comenzó el 1 de octubre. La huelga amenaza con detener el flujo de mercancías, incluidos artículos perecederos como frutas y hortalizas, a través de los principales puertos desde Maine hasta Texas.

Si la situación persiste, podría retrasar las exportaciones de arándanos peruanos a Estados Unidos, uno de los mercados más grandes del país, lo que podría provocar escasez de productos y aumento de precios. Las implicaciones para las exportaciones de arándanos del Perú son significativas. A medida que los estibadores detengan las operaciones, la demora en los envíos podría interrumpir el flujo constante de arándanos frescos, especialmente porque estos productos son perecederos y no pueden desviarse fácilmente a otros puertos.

Dado que el transporte marítimo es el método principal para las exportaciones de arándanos del Perú, la actual huelga portuaria de Estados Unidos podría tener graves repercusiones para las exportaciones de arándanos del Perú. Además, el momento de la huelga, justo después de que Perú alcanzara un pico de exportaciones para la temporada 2024/25, podría agravar los desafíos logísticos y crear cuellos de botella.