Durante 2021, a carga portuária dos portos do México apresentou desaceleração devido aos efeitos da pandemia, em linha com o desempenho da economia, crescendo apenas 7,3%, totalizando 286.114.290 toneladas. O progresso é contrastado com 2020, quando o movimento portuário se situou em 266.718.822, incluindo a queda de 2019, quando os portos registraram crescimento de dois dígitos, informou Info-Transporte.

Apesar da crise mundial de contêineres, no México houve um aumento muito notável de 21,6%, devido ao apoio das redes de varejo de mercadorias, o que permitiu atingir 7.855.715 TEUs, tanto no Pacífico quanto no Golfo, contra as 6.461.476 unidades durante 2020.

Por outro lado, a carga automotiva ro-ro composta principalmente por veículos leves cresceu 8,1% tanto nas importações quanto nas exportações, situando-se em 1.631.815 unidades até dezembro de 2021, versus 2020 quando somou 1.509.982 carros.

Segundo informações oficiais da divisão de portos da Secretaria da Marinha (Semar), a carga geral solta também apresentou avanço de 22,5%, passando de 24.257.031 toneladas de janeiro a dezembro de 2020 para 29.709.578. no mesmo período de 2021.

Com essa mesma taxa de crescimento, a carga solta conteinerizada avançou, aumentando 24,3% atingindo 58.885.115 toneladas até o décimo segundo mês de 2021, contra 47.389.035 em 2020.

De fato, os granéis minerais apresentaram evolução favorável com desempenho de 7,7%, totalizando 64.690.914 toneladas em 2021, contra 60.052.591 em 2020.

Já o granel agrícola registou um decréscimo de 3,3%, situando-se em 16.283.983 toneladas, face a um valor sustentado de 16.848.030 em 2020.

Outro segmento afetado é o petróleo e seus derivados, que apresentou uma contração significativa de até 2,2%, um recuo de mais de 2 milhões de toneladas, situando-se em 103.445.830, ante os 105.809.700 reportados em 2020.

Paralelamente, o segmento de Outros Fluidos, onde estão localizados diversos produtos que não os hidrocarbonetos, registou um aumento de 6,0%, atingindo 13.098.870 toneladas no ano passado contra 12.362.435 em 2021.

Chegadas

Apesar da melhora na movimentação de cargas, as escalas continuaram caindo até 2,2% menos, totalizando 20.787 navios no período, uma clara contração em relação aos 21.566 navios em 2020.

A queda na chegada de navios também contribuiu para uma diminuição significativa das escalas de cruzeiros que continuaram sendo afetadas, devido a uma lenta recuperação, fruto da quarta onda da pandemia, que manteve uma queda de 32,7% para somar 1.784 navios em 2021 em comparação com 2.651 em 2020.