Tai explicou que ambas as partes concordaram, no âmbito deste pacto, em deixar claro o que é "apoio aceitável para grandes fabricantes aeronáuticos civis" e em estabelecer um processo cooperativo para atender a esse apoio.

Outro ponto do acordo entre os EUA e a UE é "Supere as diferenças contra a China."

Nesse sentido, ambas as partes se comprometeram a colaborar de "uma forma significativa para enfrentar os investimentos no setor aeronáutico por atores não mercantis em nossas economias", disse Tai.

A disputa entre a Airbus e a Boeing é uma das mais longas da história da Organização Mundial do Comércio (OMC): teve início em 2004, quando foi iniciado o processo de denúncia dos subsídios concedidos por ambas as partes a essas duas grandes empresas.

A OMC declarou essa ajuda ilegal e em 2019 permitiu que o ex-presidente dos EUA, Donald Trump (2017-2021), impusesse retaliação a produtos da UE no valor 7.500 milhões de dólares (6.172 milhões de euros).

Um ano depois, a UE respondeu com tarifas sobre as exportações dos EUA avaliadas em 4.000 milhões de dólares (3.292 milhões de euros).

Suspensão de tarifas

Em março passado, os EUA e a UE concordaram em suspender essas tarifas por quatro meses, até 11 de julho, para dar tempo para negociar uma solução.

A disputa entre os dois afetou 113 categorias de produtos da indústria espanhola de alimentos e bebidas que representam 53,1% dos produtos exportados para os EUA e que estão entre os 20 produtos mais vendidos para aquele país, segundo a plataforma dos setores afetados pelas tarifas.

As exportações desses produtos agroalimentares caíram em grande medida entre novembro de 2019 e fevereiro de 2021, período em que tais tarifas foram aplicadas, em comparação com o período sem tarifas entre novembro de 2017 e fevereiro de 2019.

O anúncio dos EUA foi feito pouco antes de o presidente Joe Biden, que está em Bruxelas, participar de uma cúpula entre seu país e a UE, antes de partir para Genebra amanhã para se encontrar com seu homólogo russo, Vladimir Putin.