La unidad de negocio Shipping Solutions AMEA de DP World ampliará su red marítima entre China y África con el lanzamiento de China Africa Link.

Se trata de un nuevo servicio semanal diseñado para reforzar la conectividad entre el Lejano Oriente y África, ofreciendo a los clientes “más opciones, mejor acceso a los mercados y cadenas de suministro más resilientes”.

Operado por Shipping Solutions, China Africa Link comenzará a funcionar a fines de noviembre de 2026 y reforzará la conectividad marítima entre China y los mercados en crecimiento de África Oriental y África Austral.

El servicio operará con la siguiente rotación portuaria:

Shanghái (China) – Ningbo (China) – Nansha (China) – Port Klang Westport (Malasia) – Dar es Salaam (Tanzania) – Maputo (Mozambique) – Singapur – Shanghái.

Según destacó DP World, esta rotación proporcionará conexiones adicionales entre importantes nodos de exportación chinos y mercados clave de África, facilitando el flujo de mercancías a través de rutas comerciales consolidadas y emergentes.

“El comercio mundial está cambiando y nuestros clientes necesitan algo más que capacidad de transporte marítimo”, señaló Ganesh Raj, director global de Operaciones de Servicios Marítimos de DP World.

“Necesitan conexiones confiables, más opciones y flexibilidad para adaptarse a medida que evolucionan los patrones comerciales”.

“El nuevo China Africa Link demuestra cómo estamos llevando a la práctica nuestra estrategia de corredores comerciales interconectados”, continuó.

“Al fortalecer la conectividad marítima entre China y África, estamos generando nuevas oportunidades para las empresas y creando redes de transporte más inteligentes y flexibles que ayudan a mantener el flujo de mercancías”.

El nuevo servicio apoyará el transporte de una amplia variedad de mercancías, incluidas exportaciones africanas como productos agrícolas.

DP World señaló además que el servicio complementa sus inversiones en infraestructura para el comercio en África.

En Mozambique, la compañía está ejecutando una ampliación por US$165 millones de su terminal de contenedores de Maputo, mientras que en Tanzania ha comprometido más de US$500 millones para modernizar el puerto de Dar es Salaam.

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