Após a recente assinatura do Acordo de Livre Comércio entre a União Europeia e a Índia, uma delegação de alto nível do setor marítimo e portuário de Hamburgo visitou os centros logísticos mais importantes do país asiático com o objetivo de aprofundar a cooperação bilateral e fortalecer o comércio.

A missão, que incluiu paradas importantes em Chennai, Mumbai e Nova DéliO foco era consolidar a Índia como um dos parceiros comerciais mais dinâmicos para o porto alemão. Segundo dados recentes, o comércio direto entre Hamburgo e a Índia apresentou um crescimento exponencial, atingindo um recorde em 2025.

Comércio em alta e recorde de TEUs

O porto alemão encerrou o ano de 2025 com um volume de 290.000 TEU no comércio direto com o subcontinente, o que representa um aumento em 50% em comparação com o ano anterior. Além disso, entre 2020 e 2024A movimentação de contêineres já havia registrado um aumento de 21%posicionando a Índia no sexto lugar entre os parceiros mais importantes de Hamburgo no tráfego marítimo de contêineres.

Hendrik Meyn, CEO da Port of Hamburg Marketing, destacou que esses números "demonstram claramente o desenvolvimento dinâmico do comércio com o subcontinente", ressaltando a importância estratégica da diversificação das relações comerciais no atual contexto geopolítico.

Cooperação técnica e sustentabilidade portuária

Além da troca de mercadorias, a delegação realizou reuniões com autoridades portuárias de Mumbai e da Autoridade Portuária Jawaharlal Nehru (JNPA) para discutir a transição para portos neutros em carbono. Hamburgo compartilhou sua experiência na implementação de energia elétrica em terra para reduzir as emissões dos navios enquanto atracados.

As conversas também abordaram a modernização da infraestrutura, a transformação das áreas portuárias e o desenvolvimento de terminais de cruzeiros, com foco em modelos de gestão mais eficientes e sustentáveis.

Conectividade: serviços estratégicos e portos

Atualmente, o Porto de Hamburgo possui uma rede de conexões com a Índia que inclui:

• 12 serviços regulares: 6 serviços de contêineres, 3 serviços roll-on/roll-off (RoRo) e 3 serviços de carga convencional/pesada.
• Conexões diretas com portos como Nhava Sheva, Mundra, Mumbai, Chennai, Ennore e Hazira.

Com essa abordagem, o porto alemão busca manter sua relevância na Europa e se posicionar como um importante centro logístico para o crescimento do comércio entre a Índia e o continente.