SNA advierte pérdidas de US$500 millones semanales por paro de camioneros y pide que se deponga: «El costo es muy alto»

"Se pierden las confianzas también de los compradores si no se llega en los momentos", dijo el presidente de la Sociedad Nacional de Agricultura, Cristián Allendes, a propósito de los bloqueos en rutas y puertos para los envíos.

El presidente de la Sociedad Nacional de Agricultura (SNA), Cristián Allendes, junto a los principales gremios de alimentos del país -Fedefruta, Asoex, Chile Carnes, Chile Alimentos y Movimiento Unitario Campesino y Etnias de Chile-, se reunieron con el Gobierno para evaluar el impacto del paro de camioneros en el sector.

Esto ya que hoy se cumplen cinco días desde que iniciaron las movilizaciones de transportistas en protesta por el alza de los precios de los combustibles, lo que ha derivado en bloqueos tanto en las principales rutas del país como en los puertos de Valparaíso y San Antonio.

En ese sentido, el presidente de la SNA solicitó a los gremios de camioneros que hoy mismo depusieran el paro, a fin de evitar mayores disrupciones en las cadenas de suministro y demoras en los envíos de frutas hacia el exterior.

«El paro de camioneros está afectando gravemente todo lo que es la producción y la entrega de alimentos a todos los consumidores chilenos, y especialmente también a las exportaciones. Noviembre es un mes en que parten las exportaciones de cerezas, arándanos, otras frutas, y debemos movilizar 5.000 contenedor semanales y eso hoy día no está ocurriendo», dijo Allendes.

«El paro de camioneros está afectando gravemente todo lo que es la producción y la entrega de alimentos a todos los consumidores chilenos, y especialmente también a las exportaciones. Noviembre es un mes en que parten las exportaciones de cerezas, arándanos, otras frutas, y debemos movilizar 5.000 contenedor semanales y eso hoy día no está ocurriendo», dijo Allendes.

«Nosotros necesitamos que los camioneros hoy día depongan su paro, porque van a afectar gravemente todo el sistema productivo, el abastecimiento hacia los supermercados, las plantas procesadoras», agregó.

En ese sentido, el líder de la SNA comentó que esta situación a afectado también al ganado y las plantaciones. «Están teniendo problemas el ganado, los pollos, los cerdos, para que les llegue el alimento para consumo de ellos, y todo lo que es hoy día hortalizas del norte también está siendo afectada, está llegando en menor cantidad y también tarde», dijo.

Tras ello, Allendes endureció el tono y manifestó «nosotros somos los que les damos el trabajo a ellos -a los camioneros-, toda la cadena productiva, y hoy día por rencillas entre sectores nosotros no justificamos este paro para nada, porque creemos que la cadena productiva sí ha estado pagando los mayores costos que tiene el combustible, y sí solidarizamos con los transportistas en el tema de seguridad».

Consultado por efectos en los precios ante el riesgo de desabastecimiento, el representante del sector agrícola sostuvo que «cuando hay poca oferta, la demanda va a ser la misma, obvio van a subir los precios», añadiendo que en eso «la cadena productiva no tiene nada que ver, al contrario, somos los más afectados».

«Les queremos pedir a los camioneros que depongan este paro de forma urgente porque también ellos se van a ver gravemente afectados, porque nosotros no vamos a aceptar que entorpezcan esto más de lo que ya lo han hecho, porque el costo económico que le producen a todo el sistema y a Chile es muy alto», zanjó.

En términos de costo económico producto de las movilizaciones, indicó que «a la semana se tienen que exportar más o menos en fruta 5.000 contenedores semanales, eso son US$500 millones».

A este respecto, el titular de la SNA recalcó que en el caso de las exportaciones «tenemos tiempos específicos para llegar con los productos afuera, se pierden las confianzas también de los compradores si no se llega en los momentos».

«El sistema de las exportaciones está preparado para hacer un buen trabajo, y todavía tenemos confianza de que vamos a llegar a tiempo, porque también los mercados necesitan estos productos y nosotros trabajamos un año completo para llegar con ellos», agregó.

«Si no terminan este paro hoy día la verdad es que nosotros, que somos los que les damos su salario, les pagamos su flete, también vamos a tomar medidas que van a ser drásticas contra ellos», cerró el presidente de la SNA.

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