Le SNA met en garde contre des pertes de 500 millions de dollars par semaine dues aux grèves des camionneurs et appelle à y mettre un terme : « Le coût est très élevé »

"La confiance des acheteurs est également perdue si vous n'arrivez pas à l'heure", a déclaré le président de la Société nationale d'agriculture, Cristián Allendes, à propos des blocages des routes et des ports pour les expéditions.

Le président de la Société nationale d'agriculture (SNA), Cristián Allendes, ainsi que les principaux syndicats de l'alimentation du pays - Fedefruta, Asoex, Chile Carnes, Chile Alimentos et le Movimiento Unitario Campesino y Etnias de Chile - ont rencontré le gouvernement pour évaluer l'impact de la grève des camionneurs dans le secteur.

En effet, aujourd'hui marque cinq jours depuis le début des mobilisations des transporteurs pour protester contre la hausse des prix du carburant, qui a entraîné des blocages à la fois sur les principales routes du pays et dans les ports de Valparaíso et de San Antonio.

En ce sens, le président du SNA a demandé aux syndicats de camionneurs de mettre fin à la grève aujourd'hui, afin d'éviter de nouvelles perturbations des chaînes d'approvisionnement et des retards dans les expéditions de fruits à l'étranger.

«La grève des camionneurs affecte sérieusement tout ce qui concerne la production et la livraison de nourriture à tous les consommateurs chiliens, et surtout aussi les exportations. Novembre est le mois où commencent les exportations de cerises, de myrtilles et d'autres fruits, et nous devons mobiliser 5.000 XNUMX conteneurs par semaine et cela n'est pas le cas aujourd'hui", a déclaré Allendes.

«La grève des camionneurs affecte sérieusement tout ce qui concerne la production et la livraison de nourriture à tous les consommateurs chiliens, et surtout aussi les exportations. Novembre est le mois où commencent les exportations de cerises, de myrtilles et d'autres fruits, et nous devons mobiliser 5.000 XNUMX conteneurs par semaine et cela n'est pas le cas aujourd'hui", a déclaré Allendes.

"Nous avons besoin que les camionneurs arrêtent leur grève aujourd'hui, car elle va sérieusement affecter l'ensemble du système de production, l'approvisionnement des supermarchés, les usines de transformation", a-t-il ajouté.

Dans ce sens, le leader du SNA a souligné que cette situation a également affecté l'élevage et les plantations. "Les bovins, les poulets, les porcs ont des difficultés à obtenir de la nourriture pour leur consommation, et tout ce qui est actuellement des légumes du nord est également touché, il arrive en plus petites quantités et aussi tardivement", a-t-il déclaré.

Après cela, Allendes a durci le ton et a déclaré "c'est nous qui leur donnons du travail - les camionneurs -, toute la chaîne de production, et aujourd'hui, à cause des querelles entre secteurs, nous ne justifions pas du tout cette grève, car nous pensons que "la chaîne de production a payé les coûts plus élevés du carburant et nous sommes solidaires des transporteurs sur la question de la sécurité".

Interrogé sur les effets sur les prix dus au risque de pénurie, le représentant du secteur agricole a soutenu que "quand il y a peu d'offre, la demande sera la même, évidemment les prix augmenteront", ajoutant que dans ce cas "la chaîne productive ne pas "Ça n'a rien à voir, au contraire, nous sommes les plus touchés."

"Nous voulons demander aux chauffeurs routiers de mettre fin de toute urgence à cette grève, car eux aussi vont être gravement touchés, car nous n'accepterons pas qu'ils entravent cela plus qu'ils ne l'ont déjà fait, à cause du coût économique qu'ils entraînent. " L'ensemble du système et le Chili sont très élevés", a-t-il conclu.

Concernant le coût économique des mobilisations, il a indiqué qu'"il faudra exporter environ 5.000 500 conteneurs de fruits par semaine, soit XNUMX millions de dollars".

À cet égard, le chef du SNA a souligné que dans le cas des exportations "nous avons des horaires précis pour arriver avec les produits à l'extérieur, la confiance des acheteurs est également perdue s'ils n'arrivent pas à temps".

"Le système d'exportation est prêt à faire du bon travail, et nous sommes toujours convaincus que nous arriverons à temps, car les marchés ont également besoin de ces produits et nous travaillons toute une année pour arriver avec eux", a-t-il ajouté.

"S'ils ne mettent pas fin à cette grève aujourd'hui, la vérité est que nous, qui leur donnons leur salaire, leur payons leur fret, allons aussi prendre des mesures qui seront drastiques à leur encontre", a conclu le président. du SNA.

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