A campanha de 2025/26 atingiu 333.284 toneladas acumuladas até a 52ª semana, um aumento de 19% em relação à temporada anterior. Em termos operacionais, a curva permanece em níveis elevados, confirmando a magnitude da oferta disponível para os principais mercados.

Na semana 52, foram enviadas 6.633 toneladas, um volume que ajuda a ilustrar a fase final do pico e seu impacto na cadeia de suprimentos. Nesse ponto, a capacidade de processamento, a disponibilidade de armazenamento refrigerado e os prazos de entrega tornam-se tão críticos quanto o que acontece no campo.

Destinos onde o mercado está em jogo

Os Estados Unidos continuam sendo o principal destino dos mirtilos peruanos e representam a maior parte do programa de exportação. Enquanto isso, a Europa está fortalecendo sua posição e, mais uma vez, se destaca como um mercado impulsionador do crescimento, mas que exige qualidade e conformidade consistentes.

O movimento mais dinâmico é observado no segmento "outros destinos", que está expandindo sua base de países compradores e consolidando uma diversificação cada vez mais estrutural. Para os exportadores, isso se traduz em um desafio concreto: ajustar formatos, volume de negócios e planejamento logístico para sustentar programas estáveis ​​em mercados que crescem rapidamente e que normalmente exigem uma execução mais precisa.

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Regiões que suportam o volume

O relatório mostra uma acentuada concentração territorial. A produção e as exportações estão fortemente concentradas em La Libertad, seguida por Lambayeque, enquanto outras regiões contribuem com volumes significativos, embora com uma participação menor no total.

Essa concentração tem efeitos práticos durante as semanas de pico, pois define onde a pressão se acumula sobre a mão de obra, a embalagem e a refrigeração, e também onde podem surgir gargalos. Em um ambiente competitivo, a coordenação territorial deixa de ser um detalhe operacional e se torna uma verdadeira vantagem para proteger os horários de partida e a condição do produto na chegada.

A mistura e a logística completam o processo de leitura.

Em termos de composição, os mirtilos convencionais continuam a representar a maior parte do total, com 304.688 toneladas, enquanto os mirtilos orgânicos representam 28.596 toneladas. Essa combinação influencia diretamente as perspectivas comerciais para a temporada, pois molda programas, requisitos de certificação e estruturas de preços de acordo com o mercado.

Na área da logística, o transporte marítimo continua sendo a base do negócio, com uma participação de 96%, em comparação com os 3% do transporte aéreo. Embora represente uma parcela minoritária, o componente de transporte aéreo frequentemente serve como um indicador de janelas de mercado específicas e ajustes de programação, especialmente quando o mercado se torna mais sensível a oportunidades e condições.