“Você conhece as tendências do mirtilo, mas este ano tive que jogar fora meu manual de marketing de mirtilo, com todas as tendências e estatísticas”, diz Tiaan Rossouw, CEO da Rainbow Superfood, um exportador de frutas silvestres.

Há exatamente um ano, Tiaan disse ao FreshPlaza que não sabia como os agricultores sobreviveriam. Ele então comentou que o preço provavelmente nunca poderia cair mais baixo do que foi durante 2022/2023; Este ano, a redução significativa (até 65%, dizem alguns) dos mirtilos peruanos deu-lhes uma tábua de salvação.

“O Peru multiplica nosso volume por dez, então é fantástico para nós. Nós realmente precisávamos disso. “Sinto simpatia por eles, mas os nossos agricultores foram muito prejudicados nos últimos dois anos e os agricultores sul-africanos não estão a receber quaisquer subsídios governamentais para os ajudar.” E continua: “Não podemos fazê-lo tão barato como o Peru e no ano passado muitos agricultores estavam no seu limite. É bom poder oferecer aos agricultores um preço que os ajude a livrar-se das dívidas. “Foram dois anos horríveis para os produtores de mirtilo.”

O mercado comercial substitui programas fixoss

Este ano é um mercado comercial onde programas geralmente fixos eram a melhor opção para os mirtilos na Europa e no Reino Unido.

«Vejo que os preços estavam a estabilizar, mas têm estado entre 40% e 70% melhores que no ano passado. “Este ano eu não poderia ter previsto isso nem nos meus sonhos mais loucos.” Normalmente, os preços na Ásia são mais elevados, mas este ano, diz Tiaan, a Europa recuperou algum domínio: “Os preços justificam o frete aéreo com risco de qualidade supostamente inferior e retornos tradicionalmente mais rápidos”.

“Temos que continuar voando quando deveríamos ter começado a embarcar.” Normalmente, gostariam de mudar para o transporte marítimo, mas o transporte marítimo é novamente uma grande preocupação para os exportadores e importadores sul-africanos.

Ele acaba de saber, diz Tiaan, que uma remessa que havia prometido a um destinatário chegará agora um mês depois. devido às mudanças que as companhias marítimas estão a fazer para evitar escalas na Cidade do Cabo, por exemplo substituindo-a pelas Maurícias, como a Maersk anunciou que pretende fazer. «

«Tive que dizer ao empacotador para parar de empacotar. Esse é o tipo de coisa que faz você perder um cliente. Nunca enviei tantos produtos na minha vida. Parece que não sou mais exportador, sou agente logístico. Os problemas nos portos significam que a fruta com caroço e a lichia também competem pelo espaço de transporte aéreo para a Europa.

Infelizmente, o transporte aéreo não garante quaisquer reclamações.
“O ruim é que a temperatura do transporte aéreo é gerenciada cada vez pior. Há pico de 15°C a 22°C, depois muitas vezes há escalas onde ficam até 8 horas na pista e as temperaturas podem chegar até 40°C. Não é novidade, mas parece-me que há mais negligência por parte das empresas de transporte aéreo. “Acho que eles estão aproveitando a situação agora.”

Na sua opinião, catorze dias num navio é mais seguro que o transporte aéreo e ele conta como levou mirtilos para o Médio Oriente, seguido de um carregamento, e depois recebeu uma reclamação sobre a fruta transportada por avião, enquanto a fruta transportada por Mar está em excelente estado.

“Se ao menos as companhias marítimas pudessem restaurar alguma confiança agindo em conjunto. Ainda há muita água para fluir para o mar. Tenho exportado bagas de quintas em KwaZulu-Natal e no norte, e ainda não obtive 80% dos volumes da minha própria quinta. Engarrafamos até meados ou final de Janeiro.

Ele observa que a safra de exportação de mirtilo do norte desacelerou acentuadamente quando a fruta demorou muito para desenvolver a cor, mas a fruta que ele recebeu parecia muito boa. “Foi uma temporada de muito sucesso para os produtores do Norte, só que os volumes caíram. “Os compradores esperam que a fruta venha do Chile, mas os danos causados ​​pelas primeiras chuvas no Chile e uma colheita tardia provavelmente significarão que a temporada sul-africana terminará bem”.