Comme annoncé lors de la Réunions SER organisé par Radio Huelva la présidente de l'Autorité portuaire de Huelva (APH), Pilar Miranda, le port lancera de nouvelles lignes régulières avec le Royaume-Uni et le Maroc en 2022, ce qu'elle a qualifié de "très important" car "beaucoup plus de matière première va sortir et les produits agroalimentaires de la province, à un moment où les camions ont beaucoup de problèmes ».

Miranda a rappelé que le port a demandé à être une frontière Schengen pour "avoir la possibilité d'acheminer des passagers internationaux" et avoir "des lignes plus régulières". De cette façon, il a souligné qu'avec cette possibilité, les femmes qui viennent du Maroc pour travailler dans les fruits rouges pourront partir de Huelva et "ni elles ni les hommes d'affaires n'auront à se lever quatre heures avant d'aller au Port d'Algésiras".

La présidente de l'APH a précisé qu'il est prévu que la ligne régulière avec le Royaume-Uni puisse commencer en janvier et que "l'accord est que d'ici le milieu de l'année, il y aurait également des passagers internationaux", raison pour laquelle elle a réitéré qu'il est "très important" que soit la frontière Schengen "afin de rendre compatible le trafic de passagers et de marchandises".

Il a également souligné qu'un important travail environnemental a commencé au quai Ingeniero Juan Gonzalo afin que les opérations portuaires soient plus durables et plus respectueuses de l'environnement, pour lesquelles le réseau d'assainissement, la chaussée et le réseau électrique ont été renouvelés. . Il a également annoncé qu'il y avait des discussions avec des entreprises pour mettre en œuvre "d'importants projets d'hydrogène vert" dans le port, ainsi que que les procédures de concession commenceraient "prochainement".

Le port de Huelva est le deuxième des 30 principaux ports d'Europe "qui a le plus grandi au cours des dix dernières années", a déclaré le président. En 2020, 30 millions de tonnes ont été déplacées et cette année "avec effort et grâce à la diversification, les données de l'année dernière sont déjà dépassées".

De plus, c'est « un moteur économique ». "L'ensemble des entreprises du secteur portuaire génère 25.500 12,5 emplois directs, indirects et induits, ce qui représente 0,8% de l'emploi de la province et XNUMX% de l'emploi en Andalousie".