Comme annoncé lors de la Réunions SER organisé par Radio Huelva Selon la présidente de l'Autorité Portuaire de Huelva (APH), Pilar Miranda, le port lancera de nouvelles lignes régulières avec le Royaume-Uni et le Maroc en 2022, ce qu'elle a qualifié de "très important" car "beaucoup plus de matières premières partiront et produits agroalimentaires de la province, à une époque où les camions ont de nombreux problèmes.

Miranda a rappelé que le port avait demandé à être une frontière Schengen pour "avoir la possibilité de déplacer des passagers internationaux" et d'avoir "des lignes plus régulières". De cette manière, il a souligné qu'avec cette possibilité, les femmes qui viennent du Maroc pour travailler dans les baies pourront partir de Huelva et « ni elles ni les hommes d'affaires n'auront à se lever quatre heures plus tôt pour se rendre au Port de Algésiras."

La présidente de l'APH a précisé qu'il est prévu que la ligne régulière avec le Royaume-Uni puisse démarrer en janvier et que "l'accord est que d'ici le milieu de l'année il y aurait aussi des passagers internationaux", c'est pourquoi elle a réitéré qu'il est « très important » que la frontière Schengen « puisse rendre compatible le trafic de passagers et de marchandises ».

Il a également souligné qu'un important travail environnemental a été commencé au quai Ingeniero Juan Gonzalo afin que les opérations portuaires soient plus durables et plus respectueuses de l'environnement, pour lesquelles le réseau d'assainissement, le trottoir et le réseau électrique ont été renouvelés. Il a également annoncé que des négociations étaient en cours avec des entreprises pour mettre en œuvre "d'importants projets d'hydrogène vert" dans le port, ainsi que que les procédures de concession allaient débuter "prochainement".

Le port de Huelva est le deuxième des 30 principaux ports d'Europe "qui a connu la plus forte croissance au cours des dix dernières années", a déclaré le président. En 2020, 30 millions de tonnes ont été déplacées et cette année "avec des efforts et grâce à la diversification, les données de l'année dernière sont déjà dépassées".

De plus, c'est « un moteur économique ». "L'ensemble des entreprises du secteur portuaire génère 25.500 12,5 emplois directs, indirects et induits, ce qui représente 0,8% de l'emploi de la province et XNUMX% de l'emploi d'Andalousie."