L'Afrique du Sud a l'intention de créer une compagnie maritime nationale dans le cadre de sa politique maritime globale

L'initiative répond à la crainte du gouvernement de ne pas être en mesure de protéger le pays des perturbations de la chaîne d'approvisionnement.

06/11/2022

Le ministère sud-africain des Transports a publié le premier projet de loi 2022 sur la compagnie maritime sud-africaine, qui prévoit la création de la première compagnie maritime nationale, selon porttechnology.

La South African Shipping Company (SASCO) poursuit l'objectif du gouvernement de renforcer son secteur maritime au milieu des perturbations de la chaîne d'approvisionnement causées par la pandémie de COVID-19.

Des projets de création d'un transporteur national appartenant à l'État sont sur les cartes en Afrique du Sud depuis 2017. En vertu du projet de loi, tous les navires seront sous pavillon sud-africain et fonctionneront parallèlement aux services et infrastructures logistiques.

SASCO s'engagera également dans des services de pétroliers, des services de soutage, des services de conteneurs, des services de fret en vrac et des services de navigation côtière, en plus du transport traditionnel d'exportation et d'importation.

Les fonds seront fournis dans le cadre d'un Fonds de développement industriel (IDC) et par l'intermédiaire du gouvernement lui-même. Les modalités précises du financement ne sont pas encore définies.

Le ministère des Transports a déclaré que les réunions des parties prenantes commenceront ce mois-ci pour explorer l'intérêt et l'engagement avec la compagnie maritime.

Les travaux dans les terminaux à conteneurs à travers l'Afrique du Sud se sont arrêtés le mois dernier alors que les paquebots sautent les appels dans les ports du pays.

La congestion est le résultat de la grève du Syndicat national uni des transports (UNTU) et du Syndicat sud-africain des transports et des travailleurs connexes (SATAWU) lors d'un débrayage suite à un conflit salarial qui a duré des mois.